 
در طراحی و تولید لیفتراکهای مدرن، سیستم ترمز یکی از بخش های کلیدی ایمنی و عملکرد به شمار میرود.
دو مورد رایج و پرکاربرد سیستم ترمز در لیفتراکها عبارتند از:
انتخاب بین این دو سیستم، تأثیر مستقیمی بر عملکرد، نگهداری، ایمنی و عمر مفید لیفتراک خواهد داشت.
در این مقاله، بهطور جامع به معرفی، مقایسه، مزایا و معایب این دو نوع سیستم ترمز در لیفتراکها میپردازیم.
ترمز دیسکی سیستمی است که در آن اصطکاک بین دیسک چرخان و لنتهای ترمز باعث کاهش سرعت و توقف وسیله نقلیه میشود. این سیستم در چرخ های جلو ( گاهی عقب) بسیاری از وسایل نقلیه، ازجمله لیفتراکهای سبک و متوسط، مورداستفاده قرار میگیرد.
نحوه کار:
ترمزهای تر یا Wet Brakes نوعی از سیستمهای ترمز داخلی و پیشرفتهاند که اجزای اصطکاکی آنها در داخل یک محفظه روغنی بسته قرارگرفتهاند.
این سیستم بیشتر در لیفتراکهای سنگین، تجهیزات معدنی، ماشینآلات راهسازی و محیطهای صنعتی با شرایط سخت به کار میرود.
نحوه کار:
| ترمز تر (Wet Brakes) | ترمز دیسکی | ویژگی | 
| داخل محفظه بسته و روغنی | بیرون محور چرخ | محل قرارگیری | 
| بسیار مقاوم و مطمئن | نسبتا ضعیفتر | عملکرد در شرایط سخت | 
| توسط روغن، مداوم و مؤثر | و صورت طبیعی و هوا | خنک کاری | 
| بسیار کمتر، عمر طولانیتر | سریعتر به دلیل تماس خشک | سایش اجزا | 
| بالاتر ولی با فواصل بیشتر | پایینتر ولی با دفعات بیشتر | هزینه نگهداری | 
| لیفتراکهای صنعتی و سنگین | لیفتراکهای سبک | کاربردها | 
| بسیار پایدار و ایمن | آسیبپذیر | عملکرد در رطوبت و گردوغبار | 
| تقریباً بیصدا و نرم | ممکن است ایجاد کند | نویز و لرزش | 
مزایا:
معایب:
مزایا
معایب:
در عملیاتهایی که نیاز به توقفهای پیدرپی، حمل بار سنگین یا کار در محیطهایی با شرایط سخت مانند گل، روغن، حرارت یا گردوغبار وجود دارد، سیستم ترمز تر ایمنتر و مطمئنترین انتخاب است.
ترمز دیسکی نیز در عملیات سبکتر که نیاز به پاسخدهی سریع و هزینه پایین دارند، کاربرد دارد.
ترمزهای تر، به دلیل قرارگیری درون محفظه روغنی، عملکردی پایدارتر دارند و ریسک قفل شدن، کاهش اصطکاک یا داغ شدن را بسیار پایین میآورند. در جای که ترمزهای دیسکی ممکن است در استفادههای سنگینتر دچار Fade (کاهش بازده براثر حرارت) شوند.
| سیستم ترجیحی ترمز | نوع لیفتراک | 
| ترمز دیسکی | لیفتراک برقی سبک در انبار | 
| ترمز تر (Wet Brakes) و دیسکی | لیفتراک دوگانهسوز | 
| ترمز تر (Wet Brakes) | لیفتراک دیزلی سنگین | 
| ترمز تر به دلیل مقاومت در برابر شرایط محیطی | لیفتراکهای قضای باز (Outdoor) | 
انتخاب بر اساس شرایط کاری:
سیستم ترمز، قلب ایمن لیفتراک است. ترمزهای دیسکی با طراحی ساده، هزینه پایین و پاسخدهی سریع برای شرایط سبک مناسباند. درحالیکه ترمزهای روغنی با طول عمر بالا، عملکرد پایدار و قابلیت اطمینان بالا، برای شرایط سخت و سنگین صنعتی طراحیشدهاند.
انتخاب بین این دو، تنها به تکنولوژی برتر بستگی ندارد، بلکه به شرایط عملیاتی، بودجه، نیاز به دوام و سطح ایمنی مورد انتظار نیز وابسته است.
در این میان، شرکت بزرگ سپاهان لیفتر بهعنوان یکی از پیشگامان طراحی و تولید لیفتراک در ایران، با بهرهگیری از دانش فنی روز و تیم مهندسی متخصص، موفق به توسعه ترمزهای مدرن و بهینهسازی شده برای انواع شرایط کاری شده است. این شرکت در محصولات خود از تکنولوژیهای متنوع ترمز شامل سیستمهای ترمز دیسکی هیدرولیکی و ترمزهای تر استفاده میکند تا همزمان ایمنی، طول عمر و کارایی را برای مشتریان خود تضمین نماید.
سپاهان لیفتر با رویکردی مبتنی بر تحقیق و توسعه، همواره در تلاش است تا بهترین ترکیب از عملکرد، دوام و هزینه نگهداری را در طراحی سیستم ترمز لیفتراکهای خود ارائه دهد. اگر به دنبال لیفتراکی با سیستم ترمز حرفهای، ایمن و متناسب با نیازهای صنعتی خود هستید، سپاهان لیفتر انتخابی مطمئن و آیندهنگرانه است.